Getriebe Gehäuse BK350

 

 

Bild	Name	Artikel Nummer	Beschreibung	Link zum Shop
	Dichtsatz BK 350 Plastasit blau komplett mit Dichtringe	14354	Kompletter Dichtsatz Motor, Getriebe und Kardan, Antriebsstrang für BK350 und IFA 15PS und 17PS Version aus Plastasit. Lieferumfang: 4 Stück Dichtung für Ansaug 1 Stück Dichtung unter der Kupplung 1 Stück Dichtung unter der Lichtmaschiene 2 Stück Zylinderfußdichtung 1 Stück Simmerring 17x30x7 1 Stück Simmerring 38x50x7 1 Stück Dichtung für Getriebe Flansch 1 Stück Dichtung Abschluss Deckel 1 Stück Dichtung Schaulochdeckel 1 Stück Dichtung Tachoantrieb 1 Stück Dichtung Antriebswelle 1 Stück Dichtung Kickstarter 1 Stück Dichtung Schaltwelle 1 Stück Dichtung Tacho 1 Stück Wellendichtring 20x35x7 1 Stück Wellendichtring 25x37x7 2 Stück Kupferring 18x24 1 Stück Dichtung Abschlussdeckel 1 Stück Dichtung Kardan eingang 1 Stück Wellendichtring 25x37x7 1 Stück Wellendichtring 42x56x7 1 Stück Kupferring 18x24 1 Stück Kupferring 8x14
	Dichtung Getriebeflansch passend für MZ BK 350 Plastasit blau	14343	Neue Dichtung am Getriebe Gehäuse passend für MZ BK350 und IFA BK350 für 15PS und 17PS version. Wird zwischen Getriebegehäuse und Flansch verbaut. Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm. MZ Nummer: 02-845.27-0 Dichtung für Getriebeflansch mit vergrößertem Luftdurchlass.
	Dichtung zum Tachogehäuse BK 350 Plastasit blau	14356	Neue Dichtung für den Tachoantrieb, Tachogehäuse am Getriebe passend für MZ BK350 und IFA, für 15PS und 17PS version. Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm. MZ Nummer:02-848.59-0
	Dichtung zur Dichtkappe Abtrieb für MZ 250 4-Gang Plastasit blau BK 350	7115	Neue Dichtung zur Dichtkappe auf der Abtriebswelle / Antriebswelle unter dem Ritzel, passend für MZ Typen ES175/0, ES175/1, ES175/2, ES250/0, ES250/1, ES250/2 Trophy, ES300, ETS250 und TS250, TS250/0, TS250/1, Bk350. Die Dichtung hat 4 Löcher. Durchmesser außen ca. 68mm, innen ca. 48mm. Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm. MZ-Nummer: 02-45.021
	Dichtung Abschlussdeckel zum Getriebegehäuse passend für MZ BK 350 Cellulat	5666	Neue Dichtung für den Abschlußdeckel am Getriebegehäuse passend für MZ BK350. Material: Plastasit Cellulat NBR 4000, 0,4mm Dicke. Eigenschaften: Dichtungspapier auf Zellulosefaser-Basis und NBR-gebunden, beständig gegen Kraftstoff, Lösungsmittel, Öle und Fette. Temperatur bis + 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis + 150 °C) Druck max. 10 bar Anwendung
	Getriebe Dichtsatz BK 350 Plastasit blau mit Dichtringe	14353	Kompletter Dichtsatz für BK350 und IFA 15PS und 17PS Version aus Plastasit. Lieferumfang: 1 Stück Dichtung für Getriebe Flansch 1 Stück Dichtung Abschluss Deckel 1 Stück Dichtung Schaulochdeckel 1 Stück Dichtung Tachoantrieb 1 Stück Dichtung Antriebswelle 1 Stück Dichtung Kickstarter 1 Stück Dichtung Schaltwelle 1 Stück Dichtung Tacho 1 Stück Wellendichtring 20x35x7 1 Stück Wellendichtring 25x37x7 2 Stück Kupferring 18x24 Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
	Getriebe Dichtsatz BK 350 Plastasit blau	14351	Kompletter Dichtsatz für BK350 und IFA 15PS und 17PS Version aus Plastasit. Lieferumfang: 1 Stück Dichtung für Getriebe Flansch 1 Stück Dichtung Abschluss Deckel 1 Stück Dichtung Schaulochdeckel 1 Stück Dichtung Tachoantrieb 1 Stück Dichtung Eingangswelle Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
	Dichtung Getriebeflansch passend für MZ BK 350 Cellulat	1669	Neue Dichtung am Motorgehäuse, Getriebe passend für MZ BK350. Wird zwischen Getriebegehäuse und Flansch verbaut. Material: Plastasit Cellulat NBR 4000, 0,4mm Dicke. Eigenschaften: Dichtungspapier auf Zellulosefaser-Basis und NBR-gebunden, beständig gegen Kraftstoff, Lösungsmittel, Öle und Fette. Temperatur bis + 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis + 150 °C) Druck max. 10 bar Anwendung
	Ölablaßschraube für MZ mit Magnet und Dichtring	669	Ölablassschraube mit Magnet. Passend für IWL TR150 Troll, ES125, ES150, ES175/0, ES175/1, ES250/0, ES250/1, ES300, ES175/2, ES250/2, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250/0, TS250/1, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251 und ETZ301. Das Gewinde ist 18mm (Feingewinde). Die Lieferung erfolgt inklusive Kupfer - Dichtring. Je nach Lieferfähigkeit gelb oder silber verzinkt. Gewinde: M18x1.5
	Ölkontrollstab Getriebe IFA MZ BK350	16688	Neuer verchromter Ölmessstab für das Getriebe BK350.
	Wellendichtring 20x35x10 blau	10444	Neuer Simmering in NBR Qualität mit Doppellippe in der Größe 20 x 35 x 10.
	Wellendichtring 20x35x10 braun FKM braun	10443	Neuer Simmering in Viton Qualität mit Doppellippe in der Größe 20 x 35 x 10. Farbe braun, Fluorkautschuck
	Wellendichtring 25x37x7 passend für MZ FKM braun	3507	Wellendichtring, Simmerring für Abdichtung des Kettenrades, Ritzel in 1a Qualität mit Doppellippe. Passt original bei MZ ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 300 und TS 250. Außerdem passt der Simmering original bei den Oldtimern BMW, EMW und BK 350. Farbe: braun, Fluorkautschuck

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